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El trascendental descubrimiento del almirante Byrd: la Tierra Hueca

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EL MAYOR DESCUBRIMIENTO GEOGRÁFICO DE LA HISTORIA HUMANA

“¡Ese Continente Encantado en los Cielos, Tierra del Misterio Eterno!”

“Me gustaría ver esa tierra más allá del Polo (Norte). ¡Esa zona más allá del Polo es el Centro del Gran Desconocido!

Contraalmirante Richard E. Byrd

Las dos afirmaciones anteriores, hechas por el mayor explorador de los tiempos modernos, el Contralmirante Richard E. Byrd de la Armada de los Estados Unidos, no pueden entenderse ni tienen ningún sentido según las viejas teorías geográficas de que la Tierra es una esfera sólida, con un fuego ardiente. centro, y en el que tanto el polo norte como el polo sur son puntos fijos. Si esto fuera cierto, y si el almirante Byrd volara 2.730 y 3.690 kilómetros respectivamente a través de los polos Norte y Sur hasta las tierras heladas y cubiertas de nieve del otro lado, cuya geografía es bastante conocida, sería incomprensible que hacer tal afirmación refiriéndose a este territorio al otro lado de los polacos, como “el gran desconocido”. Asimismo, no tendría por qué utilizar la expresión “Tierra del Misterio Eterno”. Byrd no era poeta y lo que describió fue lo que observó desde su avión. Durante su vuelo ártico de 2.730 kilómetros más allá del Polo Norte, informó por radio que vio debajo no hielo y nieve, sino áreas de tierra compuestas de montañas, bosques, vegetación, lagos y ríos y, entre la maleza, una extraña especie de mamut. Animal encontrado congelado en el hielo del Ártico. Evidentemente, había entrado en una región más cálida que los territorios cubiertos de hielo que se extienden desde el Polo hasta Siberia. Si Byrd tuviera esta región en mente, no tendría motivos para llamarla la "Gran Desconocida", ya que podría llegar a ella volando a través del Polo hasta el otro lado de la región ártica.

La única manera de entender las enigmáticas afirmaciones de Byrd es descartando la concepción tradicional de la formación de la Tierra y considerando otra enteramente nueva, según la cual sus extremos ártico y antártico no son convexos sino cóncavos, y que Byrd penetró en el polo polar. concavidades cuando pasó más allá de los polos. Es decir, no viajó por los polos, hacia el otro lado, sino que entró en las oquedades o depresiones polares, que, como veremos más adelante en este libro, se abren hacia el interior hueco de la Tierra, donde hay plantas. , animales y vida humana, disfrutando de un clima tropical. Este es el “Gran Desconocido” al que se refería Byrd cuando hizo su declaración, no el área rodeada de hielo y nieve al otro lado del Polo Norte, que se extiende hasta los confines superiores de Siberia.

La nueva teoría geográfica, presentada en este libro por primera vez, hace comprensibles las enigmáticas y extrañas afirmaciones de Byrd y muestra que el gran explorador no era un soñador, como puede parecerles a quienes se aferran a las viejas teorías geográficas. Byrd había entrado en un territorio completamente nuevo, que era “desconocido” porque no estaba en ningún mapa, porque todos los mapas están hechos con la creencia de que la Tierra es esférica y sólida. Dado que casi todas las tierras de esta esfera sólida han sido exploradas y registradas por exploradores polares, no podría haber lugar en dichos mapas para el territorio que el almirante Byrd descubrió y llamó el “Gran Desconocido” (desconocido porque no aparece en ningún mapa). ¡Era un área de tierra tan grande como América del Norte!

Este misterio sólo puede resolverse si aceptamos la concepción básica de la formación de la Tierra presentada en este libro y respaldada por las observaciones de los exploradores del Ártico, a quienes citaremos. Según esta nueva y revolucionaria concepción, la Tierra no es una esfera sólida, sino hueca, con aberturas en los polos, y el almirante Byrd penetró a través de estas aberturas, a una distancia de unos 6.420 kilómetros, durante sus expediciones de 1947 y 1956, la Ártico y Antártida. El “Gran Desconocido” al que se refería Byrd era esta zona de tierra libre de hielo, dentro de las hondonadas polares, abriéndose al interior hueco de la Tierra. Si esta concepción es correcta, como intentaremos demostrar, entonces los polos Norte y Sur no pueden existir, ya que estarían en el aire, en el centro de las aberturas polares, y no en la superficie de la Tierra. Este punto de vista fue presentado por primera vez por un escritor estadounidense, William Reed, en su libro El fantasma de los polos, publicado en 1906, poco después de que el almirante Peary afirmara el descubrimiento del Polo Norte y negara haberlo hecho. Lo descubrí realmente hecho. En 1920, Marshall Gardner publicó otro libro, titulado Un viaje al interior de la Tierra o ¿Se han descubierto realmente los polos?, en el que se hacía la misma afirmación. Curiosamente, no conocía el libro de Reed y llegó a sus conclusiones de forma independiente. Reed y Gardner afirmaron que la Tierra es hueca, con aberturas en los polos y que en su interior vive una población muy numerosa, que asciende a millones de habitantes, en un avanzado estado de civilización. Este es probablemente el "Gran Desconocido" al que se refirió el almirante Byrd.

Reiteramos, Byrd no pudo haber tenido en mente ninguna parte de la superficie conocida de la Tierra cuando habló del “Gran Desconocido”, sino más bien una nueva y hasta ahora desconocida zona de tierra, libre de hielo y nieve, con vegetación. , bosques y vida animal, que no existe en ningún lugar de la superficie terrestre, sino dentro de la depresión polar, donde recibe calor del interior hueco de la Tierra, que tiene una temperatura más alta que la superficie con la que se comunica. Sólo partiendo de esta concepción podemos entender las declaraciones del almirante Byrd.

En enero de 1956, el almirante Byrd dirigió otra expedición a la Antártida y penetró 3.690 millas más allá del Polo Sur. La comunicación por radio esta vez (13 de enero de 1956) decía: “El 13 de enero, los miembros de la expedición de Estados Unidos penetraron en un área de tierra de 3.690 kilómetros, más allá del Polo. El vuelo fue realizado por el Contraalmirante George Dufek, de la Unidad Aérea de la Armada de los Estados Unidos”.

La palabra “más allá” es muy significativa y desorientará a quienes creen en la antigua concepción de una Tierra sólida. Significaría la región al otro lado del continente antártico y el océano más allá, y no podría ser “un vasto territorio nuevo” (que no existe en ningún mapa), ni su expedición, que encontró este territorio, podría ser “la expedición más importante de la historia mundial”. La geografía de la Antártida es bastante conocida y el almirante Byrd no habría añadido nada significativo a nuestro conocimiento del continente antártico. Si este fuera el caso, entonces ¿por qué habría hecho una declaración tan aparentemente apasionada e infundada, especialmente considerando su gran consideración como Contralmirante de la Marina de los Estados Unidos y su reputación como gran explorador?

Este enigma se resuelve cuando entendemos la nueva teoría geográfica de una Tierra Hueca, que es la única manera de encontrarle sentido a las declaraciones del Almirante Byrd y no considerarlo un visionario, que vio espejismos en las regiones polares, o al menos imaginó que los vio.

Después de regresar de su expedición a la Antártida el 13 de marzo de 1956, Byrd comentó: “La expedición actual ha descubierto una vasta Nueva Tierra”. La palabra “Tierra” es muy significativa. No podría haberse referido a ninguna parte del continente antártico, porque no está formado por tierra sino enteramente por hielo y, además, su geografía es razonablemente bien conocida y Byrd no ha hecho ninguna contribución de valor a la geografía de la Antártida, como Otros exploradores lo hicieron, dejando sus nombres como recuerdo en la geografía de esta zona. Si Byrd hubiera descubierto una nueva y vasta zona en la Antártida, la reclamaría para Estados Unidos y la llamaría con su nombre, como si su vuelo de 2.730 millas más allá del Polo Norte se hubiera realizado sobre la superficie de la Tierra. , entre el Polo y Siberia.

Sin embargo, no encontramos tales logros en crédito del gran explorador, ni dejó su nombre en la geografía del Ártico y la Antártida, en la forma en que esa afirmación, sobre el descubrimiento de una nueva y vasta tierra, justificaría . Si su expedición antártica hubiera descubierto una nueva e inmensa región de hielo en el continente helado de la Antártida, no habría sido apropiado utilizar la palabra “tierra”, que significa una región libre de hielo similar a aquellas sobre las que Byrd voló durante 2.730 millas. , más allá del Polo Norte, que cuenta con vegetación verde, bosques y vida animal. Sin embargo, debemos concluir que esta expedición de 1956, a 2.300 millas más allá del Polo Sur, se realizó sobre un territorio libre de hielo no registrado en ningún mapa, y no sobre ninguna parte del continente antártico.

Al año siguiente, en 1957, antes de su muerte, Byrd llamó a esta tierra más allá del Polo Sur (no hielo, al otro lado del Polo Sur) “ese continente encantado en el cielo, Tierra del misterio eterno”. No podría haber usado esta afirmación si me hubiera referido a la parte del continente helado de la Antártida que se encuentra al otro lado del Polo Sur. Las palabras “misterio eterno” obviamente se referían a otra cosa.

Se referían a los territorios más cálidos, que no aparecen en ningún mapa, que se encuentran dentro de la Abertura del Polo Sur y conducen al interior hueco de la Tierra.

La expresión “ese continente encantado en el cielo” se refiere evidentemente a una zona de tierra y no de hielo, reflejada en el cielo, que actúa como un espejo, extraño fenómeno observado por muchos exploradores polares, que hablan de “una isla en el cielo”. el cielo “cielo” o “agua en el cielo”, dependiendo de si el cielo polar refleja tierra o agua. Si Byrd hubiera visto los reflejos del agua o del hielo, no usaría las palabras "continente" ni lo llamaría continente "encantado". Estaba “encantado” porque, según las concepciones geográficas aceptadas, este continente que Byrd veía reflejado en el cielo (donde los glóbulos de agua actúan como espejo de las superficies inferiores) no podía existir.

Citaremos a continuación a Ray Palmer, editor de la revista Flying Saucers y uno de los principales expertos estadounidenses en platillos voladores, quien opina que los descubrimientos del almirante Byrd en las regiones ártica y antártica ofrecen una explicación del origen de los platillos voladores que. cree, no proceden de otros planetas sino del interior hueco de la Tierra, donde existe una civilización avanzada, muy por delante de nosotros en aeronáutica, que utiliza platillos voladores para viajar en avión y sale al exterior de la Tierra, a través de los polos. aberturas. Palmer explica sus puntos de vista de la siguiente manera:

“¿Qué tan conocida es la Tierra? ¿Existe alguna zona de la Tierra que pueda considerarse como posible origen de los platillos voladores? Hay dos. Las dos áreas de principal importancia son el Ártico y la Antártida”.

“Los dos vuelos del almirante Byrd sobre ambos polos demuestran que existe una 'rareza' en la forma de la Tierra en las dos áreas polares. Byrd voló al Polo Norte, pero no se detuvo allí y regresó, sino que avanzó 2.730 millas más allá y luego volvió sobre su rumbo hasta su base en el Ártico (debido a que se le estaba acabando el suministro de gasolina). A medida que avanzaba más allá de la punta del Polo, se vieron tierras libres de hielo, lagos, montañas cubiertas de árboles e incluso un animal monstruoso, parecido al mamut de la antigüedad, moviéndose entre la maleza, y todo esto fue declarado por radio: por los ocupantes del avión. Durante casi los 2.730 kilómetros, el avión sobrevoló tierra, montañas, árboles, lagos y ríos”.

“¿Qué era esta tierra desconocida? ¿Byrd, viajando hacia el norte, entró en el interior de la Tierra a través de la abertura del Polo Norte? Posteriormente la expedición de Byrd se dirigió al Polo Sur y tras pasarlo, avanzó 3.690 kilómetros más allá”.

“Hemos entrado una vez más en una tierra misteriosa y desconocida que no aparece en los mapas actuales. Una vez más, no encontramos más declaraciones que las iniciales sobre el descubrimiento (debido a la supresión oficial de la noticia, el autor).

Y, lo más extraño de todo, encontramos que millones de habitantes del mundo no sienten ningún interés por esa publicación”.

“Aquí están los hechos: ¡En ambos polos hay vastas áreas de tierras desconocidas, de ningún modo inhabitables, que se extienden a lo largo de distancias que sólo pueden llamarse tremendas, porque abarcan un área más grande que cualquier área continental conocida! La Misteriosa Tierra del Polo Norte, vista por Byrd y su equipo, tiene al menos 2.730 kilómetros en una dirección y no es concebible que sea solo una franja estrecha. ¡Es un área tal vez tan grande como los Estados Unidos”!

"En el caso del Polo Sur, la tierra atravesada más allá del Polo incluye un área tan grande como América del Norte más el continente Antártico".

“Los platillos voladores podrían proceder de estas dos tierras desconocidas 'más allá de los polos'. Los editores de la revista Flying Saucers opinan que la existencia de estas tierras no puede ser refutada por nadie, considerando los hechos que hemos esbozado en relación con las dos expediciones”.

Si el contraalmirante Byrd afirmara que su expedición al polo sur fue “la expedición más importante en la historia del mundo”, y si después de regresar de la expedición afirmara que “la presente expedición descubrió una vasta tierra nueva”, sería extraño y Es inexplicable cómo un descubrimiento tan importante, de una superficie de tierra tan grande como América del Norte, comparable al descubrimiento de América por Colón, no recibió atención y fue casi completamente olvidado de modo que, desde los más ignorantes hasta los más ilustrados, nadie sabe por qué respeto.

La única respuesta racional a este misterio es que, tras el breve anuncio en la prensa estadounidense, basado en información de la radio del almirante Byrd, el gobierno para el que trabajaba Byrd suprimió toda publicidad, y que había importantes razones políticas por las que el almirante Los descubrimientos históricos de Byrd no deberían ser conocidos por el mundo. Había descubierto dos zonas de tierra desconocida, que medían un total de 6.420 kilómetros en una dirección y probablemente tan grandes como los continentes de América del Norte y del Sur juntos, ya que los aviones de Byrd regresaron sin llegar al final de este territorio, que no está registrado en cualquier mapa.

Evidentemente, el gobierno de los Estados Unidos temía que algún otro gobierno pudiera enterarse de los descubrimientos de Byrd y emprender vuelos similares, yendo mucho más lejos que Byrd, y tal vez reclamando estas áreas de tierra para sí.

Comentando las declaraciones de Byrd, hechas en 1957, poco antes de su muerte, y en las que llamaba al territorio recién descubierto, más allá de los polos, “ese continente encantado en el cielo” y “tierra de misterio eterno”, Palmer dijo:

“Considerando todo esto, ¿es de extrañar que todas las naciones del mundo de repente encontraran la región del polo sur (en particular) y la región del polo norte tan intensamente interesantes e importantes y se lanzaran a exploraciones en una escala verdaderamente tremenda en extensión?”

Palmer concluye que esta nueva área de tierra, que Byrd descubrió y que no está en ningún mapa, existe dentro y no fuera de la Tierra, ya que la geografía en el exterior es muy conocida, mientras que la geografía en el interior (dentro de la depresión polar) es “desconocido”. Por eso Byrd la llamó la "Gran Desconocida".

Después de discutir la importancia del uso que hizo Byrd de los términos "más allá" en lugar de "a través" de los polos, para el otro lado de las regiones ártica y antártica, Palmer concluye que lo que Byrd mencionó fue un área de tierras desconocidas, dentro de las Concavidad polar y comunicación con el interior de la Tierra, lo que explica su vegetación y vida. Es “desconocido” porque no se encuentra en la superficie exterior de la Tierra y por tanto no está registrado en ningún mapa. Escribe Palmer:

“En febrero de 1947, el almirante Richard E. Byrd, que es el hombre que más contribuyó a dar a conocer la zona del Polo Norte, hizo la siguiente declaración: 'Me gustaría ver la tierra más allá del Polo. Esa zona más allá del Polo es el centro de lo gran desconocido'”.

“Millones de personas leyeron esta declaración en los periódicos. Millones de personas quedaron emocionadas por los vuelos posteriores del almirante al Polo y a un punto situado a 2.730 millas más allá. Millones de personas escucharon descripciones del vuelo, transmitidas y también publicadas en los periódicos”.

“¿Qué tierra era esta? Mira en tu mapa. Calcula la distancia a todos los territorios conocidos, que mencionamos antes (Siberia, Spitzberg, Alaska, Canadá, Finlandia, Groenlandia e Islandia). Una buena parte de ellos se encuentran dentro del rango de 2.730 kilómetros. Sin embargo, ninguna parte de ellos se encuentra a 320 kilómetros del Polo. Byrd no sobrevoló tierras conocidas. Él mismo la llamó "la gran desconocida". ¡Genial, ella realmente lo es! Porque después de 2.730 kilómetros por tierra, cuando se vio obligado a regresar, debido a las limitaciones de su suministro de gasolina, ¡no había llegado a su fin! Debería haber regresado a la "civilización", pero no fue así. Sólo debería haber visto océanos cubiertos de hielo o, como mucho, océanos parcialmente libres de obstáculos. ¡Al contrario, estaba en montañas cubiertas de bosques”!

¡“Bosques”!

"¡Increíble! El límite extremo norte de las tierras forestales se encuentra muy abajo en Alaska, Canadá y Siberia. ¡Al norte de ese límite no existen árboles! ¡En todo el Polo Norte no hay árboles en un radio de 2.730 kilómetros”!

"¿Qué tenemos aquí? Tenemos el vuelo bien autenticado del almirante Richard E. Byrd a una tierra más allá del Polo, que tanto deseaba ver porque era el centro de lo gran desconocido, el centro del misterio. Al parecer, su deseo se cumplió al máximo y sin embargo hoy en día esta tierra misteriosa no se menciona en ninguna parte. ¿Por qué? ¿Ese vuelo de 1947 fue una ficción? ¿Mintieron todos los periódicos? ¿Mintió la radio del avión de Byrd?

"No, el almirante Byrd voló más allá del Polo".

"Además"?

“¿Qué quiso decir el Almirante cuando usó esa palabra? ¿Cómo es posible ir más allá del Polo? Hagamos algunas consideraciones. Imaginemos que fuéramos transportados, por algún medio milagroso, al punto exacto del Polo Norte Magnético. Llegamos allí, instantáneamente, sin saber de qué dirección venimos. Lo único que sabemos es que debemos dirigirnos del Polo a Spitzberg. ¿Qué dirección tomamos? ¡Al sur, por supuesto! ¿Pero qué sur? ¡Todas las direcciones desde el Polo Norte van hacia el sur!

“En realidad, se trata de un simple problema de navegación. Todas las expediciones al Polo, ya fueran en avión, submarino o a pie, tuvieron que afrontar este problema. O tienen que volver sobre sus pasos o descubrir qué dirección hacia el sur deben tomar para llegar a donde se les ha determinado. El problema se soluciona tomando cualquier dirección y continuando en ella unos 30 kilómetros. Luego nos detenemos, determinamos la posición mediante las estrellas y la correlacionamos con la brújula (que ya no apunta hacia abajo, sino hacia el Polo Norte magnético) y luego trazamos nuestro rumbo en el mapa. Entonces es sencillo dirigirse hacia Spitzberg, en dirección sur”.

“El almirante Byrd no siguió este procedimiento de navegación tradicional. Cuando llegó al Polo continuó 36 durante 2.730 kilómetros. En cualquier caso, continuó con rumbo norte, tras cruzar el Polo. Y, fantásticamente, de los registros se desprende que lo logró, de lo contrario no habría visto esa "tierra más allá del Polo" que, hasta el día de hoy, si examinamos los registros de periódicos, libros, radio y televisión, y los registros verbales registros, nunca ha sido visitado otra vez gire"!

“Esa tierra, en los mapas actuales, no puede existir.

Sin embargo, tal como existen, la única conclusión posible es que los mapas actuales son incorrectos, incompletos y no representan la verdadera situación del hemisferio norte”.

“Así, habiendo localizado una gran masa de tierra en el Norte, inexistente en los mapas actuales, en una tierra que es el centro de la gran incógnita, esto sólo puede interpretarse en el sentido de que los 2.730 kilómetros de longitud, atravesados ​​por Byrd, son sólo una parte de ello”.

Un descubrimiento tan importante, que Byrd llamó "el más importante" en la historia del mundo, debería haber sido conocido por todos, si la información sobre él no se hubiera suprimido tan completamente que casi se olvidó por completo, hasta que fue mencionado en el libro de Giannini, Mundos más allá de los polos, publicado en Nueva York en 1959. Del mismo modo, el libro de Giannini no fue anunciado por el editor y permaneció desconocido.

A finales del mismo año 1959, Ray Palmer, editor de la revista Flying Saucers, hizo público el descubrimiento del almirante Byrd, del que se enteró tras leer el libro de Giannini. Quedó tan impresionado que, en diciembre de ese año, publicó esta información en su revista, que se vende en los quioscos de todo Estados Unidos. Entonces se produjeron una serie de extraños incidentes que indicaban que fuerzas secretas estaban conspirando para impedir que la información contenida en el número de diciembre de la revista Flying Saucers, transcrita del libro de Giannini, se hiciera pública. ¿Cuáles son estas fuerzas secretas que tuvieron una razón especial para suprimir la publicación de información sobre el gran descubrimiento de nuevas tierras por parte del almirante Byrd, tierras que no están en ningún mapa? Evidentemente, son los mismos que suprimieron la publicación, salvo un breve reportaje de prensa, poco después de que Byrd hiciera su gran descubrimiento y antes de que Giannini publicara su declaración, la primera en muchos años, en 1959, doce años después del descubrimiento. hecho.

El anuncio de Palmer sobre los descubrimientos de Byrd en el Ártico y la Antártida fue la primera publicidad a gran escala desde que se hicieron y anunciaron brevemente, y es mucho más significativo que las citas y declaraciones en el libro de Byrd Giannini, que no fue publicitado adecuadamente y tuvo una difusión muy limitada. ventas. Por esta razón, justo cuando el número de diciembre de 1959 de Flying Saucers estaba listo para ser enviado por correo a los suscriptores y distribuido a los vendedores de periódicos, fue misteriosamente retirado de la circulación, evidentemente por las mismas fuerzas secretas que habían suprimido la publicación de esta información desde 1947. Cuando el Llegó el camión de la imprenta para entregar las revistas al editor, ¡no estaban en el camión! Una llamada telefónica del editor (Sr. Palmer) a la imprenta descubrió que no había ningún recibo que probara que se había realizado el envío. Como las revistas habían sido pagadas, el editor exigió que el impresor reemplazara las matrices en la impresora y hiciera las copias debidas. Sin embargo, extrañamente, las matrices no estaban disponibles y estaban tan dañadas que no se pudo realizar la reimpresión. Sin embargo, ¿dónde estaban las miles de revistas que se habían impreso y habían desaparecido misteriosamente? ¿Por qué no hubo recibo de envío? Si se perdía y las revistas se habían enviado a la dirección equivocada, aparecerían en alguna parte. Sin embargo, ¡nunca aparecieron!

El resultado es que 5.000 suscriptores no recibieron la revista. Un distribuidor, que recibió 750 ejemplares para vender, fue denunciado como desaparecido y con él desaparecieron 750 revistas. Estas revistas le fueron enviadas con la solicitud de devolución si no fueron entregadas. No regresaron.

Una vez que la revista desapareció por completo, se volvió a publicar varios meses después y se envió a los suscriptores.

¿Qué contenía esta revista para que fuera suprimida de esta manera por fuerzas invisibles y secretas? Contenía un relato del vuelo del almirante Byrd más allá del Polo Norte en 1947, cuyo conocimiento había sido suprimido anteriormente excepto por su mención en el libro de Giannini, Mundos más allá de los polos.

El número de diciembre de 1959 de Flying Saucers fue obviamente considerado tan peligroso por las fuerzas secretas que tenían una razón especial para sacarlo del mundo y mantenerlo en secreto. En esta edición de Flying Saucers se citaron las siguientes declaraciones del libro de Giannini:

“Desde el 12 de diciembre de 1929, las expediciones polares de la Marina estadounidense han determinado la existencia de extensiones de tierra indefinidas, más allá de los puntos polares.

El 13 de enero de 1956, mientras se preparaba este libro, una unidad aérea estadounidense penetró 3.690 kilómetros más allá del Polo Sur, el presunto fin de la Tierra. Ese vuelo fue siempre sobre tierra, agua y hielo. Por razones muy importantes, la prensa apenas informó sobre el memorable vuelo”.

Estados Unidos y más tarde otras treinta naciones prepararon expediciones polares sin precedentes, para el período 1957/58, con el fin de penetrar la Tierra, que ahora se ha demostrado que se extiende más allá de ambos puntos polares. Mi revelación original, de la entonces desconocida tierra más allá de los polos, en 1926/28, fue calificada por la prensa como “más audaz que cualquier cosa que Julio Verne haya concebido jamás”. Luego Giannini citó las declaraciones del almirante Byrd que presentamos anteriormente:

Febrero de 1947: “Me gustaría ver la tierra más allá del Polo. Esa zona más allá del Polo es el centro de lo gran desconocido”. — Contraalmirante Richard E. Byrd, Marina de los Estados Unidos, antes de su vuelo de siete horas sobre las tierras más allá del Polo Norte.

13 de enero de 1956: “El 13 de enero, miembros de la expedición de Estados Unidos realizaron un vuelo de 3.690 kilómetros desde la base del estrecho McMurdo, que se encuentra a 640 kilómetros al oeste del Polo Sur, y penetraron en una extensión de tierra de 3.690 kilómetros, más allá el polaco” — Noticia radial, confirmada por la prensa el 5 de febrero.

13 de marzo de 1956: “La presente expedición ha descubierto una nueva y vasta tierra” – Almirante Byrd, después de regresar de la Tierra más allá del Polo Sur 1957: “Ese continente encantado en el cielo, tierra de misterio eterno” – Almirante Byrd.

El mundo científico no prestó atención al libro de Giannini. La extraña y revolucionaria teoría geográfica que presentó fue ignorada y considerada más excéntrica que científica. Sin embargo, las declaraciones del almirante Byrd sólo pueden tener sentido si se acepta la concepción de la existencia de "tierras más allá de los polos", como afirma Giannini. Giannini escribe:

“No existe un fin físico para los extremos norte y sur de la Tierra. La Tierra no se puede circunnavegar de norte a sur, en el verdadero sentido de la palabra. Sin embargo, ciertos vuelos de "alrededor del mundo" han contribuido a la mala interpretación popular de que la Tierra fue circunnavegada en dirección norte-sur.

'Sobre el Polo Norte', regresar a las Zonas Templadas del Norte, sin girar 180 grados, nunca podrá lograrse, porque no hay un fin de la Tierra hacia el norte.

Lo mismo ocurre con el Polo Sur.

La existencia de mundos más allá de los polos ha sido confirmada por las exploraciones navales de los Estados Unidos durante los últimos treinta años. La confirmación es sustancial. El explorador más antiguo del mundo, el contraalmirante Richard Evelyn Byrd, encabezó la memorable expedición gubernamental a esa tierra infinita más allá del Polo Sur. Antes de su partida de San Francisco, hizo una importante declaración por radio: "esta es la expedición más importante en la historia de el mundo'. La posterior penetración terrestre, más allá del Polo, a una longitud de 3.690 kilómetros, a partir del 13 de enero de 1956, demostró que el almirante Byrd no había exagerado”.

Comentando las afirmaciones de Giannini sobre la imposibilidad de ir directamente hacia el norte, sobre el Polo Norte, para llegar al otro lado del mundo, ¿qué pasaría si la Tierra fuera convexa y no cóncava en los polos?, escribe Palmer en su revista Flying Saucers:

“Muchos lectores afirman que los vuelos comerciales cruzan continuamente el Polo y vuelan al lado opuesto de la Tierra. Esto no es cierto, aunque los empleados de las aerolíneas, cuando se les pregunta, pueden decir que sí. Realizan maniobras de navegación que, en todos los casos, eliminan automáticamente un vuelo más allá del Polo en línea recta. Pregúntale a los pilotos de estos vuelos polares. Pídales que le recomienden un vuelo transpolar en el que pueda comprar un billete que realmente cruce el Polo Norte. Al examinar la ruta de los vuelos a través de la zona del Polo Norte, siempre encontramos que pasan alrededor o pasan por el Polo y nunca directamente a través de él. Esto es extraño.

Seguramente un vuelo anunciado como pasando directamente sobre el Polo Norte atraería a muchos pasajeros a quienes les gustaría tener esa experiencia. Sin embargo, curiosamente, ninguna aerolínea ofrece este tipo de vuelos. Las rutas aéreas siempre pasan por un lado del Polo. ¿Por qué? ¿No es porque, si atravesaran directamente el Polo, en lugar de aterrizar en el lado opuesto de la Tierra, el avión penetraría esa tierra más allá del Polo, 'el centro del Gran Desconocido', como lo llamó el almirante Byrd?

Palmer sugiere que una expedición de este tipo, que viaja directamente al norte y continúa en la misma dirección después de llegar al punto del Polo Norte (que él cree que está en el centro de la concavidad polar y no en tierra firme), debería organizarse, repitiendo la ruta de la Almirante Byrd, hasta llegar al interior hueco de la Tierra. Esto, aparentemente, nunca se hizo, a pesar de que existen datos de los vuelos de descubrimiento del almirante Byrd en los archivos de la Marina de los Estados Unidos. Quizás la razón de esto sea que la nueva concepción geográfica de la formación de las regiones polares, que debe ser aceptada antes de poder apreciar el verdadero significado de los descubrimientos del almirante Byrd, no fue aprobada por los jefes de la Marina que, en consecuencia, dejaron el asunto a un lado y se olvidó de él.

La citada afirmación de Palmer de que las líneas aéreas comerciales no pasan por el Polo Norte parece razonable a la vista de los nuevos descubrimientos soviéticos sobre el Polo Norte Magnético, según los cuales no es un punto sino una larga línea, y que creemos que es circular, constituyendo el borde de la concavidad polar, de tal manera que cualquier punto de esta circunferencia puede denominarse Polo Norte Magnético, porque allí la aguja de la brújula gira directamente hacia abajo. De ser así, sería imposible que los aviones cruzaran el Polo Norte, que se encuentra en el centro de la depresión polar y no en la superficie de la Tierra, como sería conforme a la teoría de una Tierra sólida y convexa. Formación en el Polo. Cuando los pilotos, según la lectura de su brújula, creen que han llegado al Polo, en realidad han llegado al borde de la concavidad polar, donde se encuentra el verdadero Polo Norte Magnético.

Refiriéndose al libro de Giannini, Palmer comenta:

“El extraño libro, escrito por Giannini, presentaba la única posibilidad mediante la cual se puede demostrar definitivamente que la Tierra tiene una forma singular en el Polo Norte, como creemos que también la tiene en el Polo Sur, no necesariamente con un agujero que se extiende toda la vida, pero como una galleta redonda que ha crecido tanto al hornearse que el agujero es sólo una depresión profunda en cada extremo, o como un neumático de automóvil gigantesco, montado sobre una rueda compacta, con tapacubos cóncavos.

Ningún ser humano ha volado jamás directamente sobre el Polo Norte y continuado en la misma dirección. Su editor cree que esto debería hacerse de inmediato. Tenemos los aviones para esto. Su editor quiere asegurarse de si dicho vuelo se realizaría en alguno de los países que rodean el Polo, necesariamente en el punto exactamente opuesto al de salida. La navegación debe realizarse no utilizando la brújula o la triangulación de los mapas existentes, sino únicamente utilizando la brújula giroscópica, en un rumbo recto, desde el despegue hasta el momento del aterrizaje. La brújula tenía que ser giroscópica no sólo en el plano horizontal, sino también en el plano vertical (después de atravesar la abertura polar). Debe haber una dirección positiva hacia adelante, de la que no se puede dudar.

“Todo el mundo sabe que un girocompás horizontal, como los que se utilizan hoy en día, hace que el avión gane elevación continuamente a medida que avanza, y la Tierra se curva hacia abajo. Según nuestra teoría de una depresión polar, cuando el avión entra en ella, la brújula giroscópica debería indicar una ganancia de elevación mucho mayor debido a que la Tierra se curva hacia adentro en el Polo Norte. Entonces, si el avión continúa con rumbo norte, la ganancia de altitud continuará cada vez más a medida que el avión avanza, y si intenta mantener la misma altitud, se curvará hacia el interior hueco de la Tierra”.

Son muy interesantes las siguientes declaraciones de Giannini, en respuesta a una carta de alguien que leyó sobre él en la revista Fiying Saucers de Palmer:

“La oficina de Investigación Naval de los EE. UU. de Nueva York concedió al autor permiso para enviar por radio un mensaje de buena suerte al contraalmirante Richard Everlyn Byrd de la Marina de los EE. UU. en su base en el Ártico en febrero de 1947. .

En aquella época, el difunto almirante Byrd anunció en la prensa que "le gustaría ver la tierra más allá del Polo". Esa tierra más allá del Polo es el centro de lo gran desconocido. Después de esto, el almirante Byrd y una fuerza naval realizaron un vuelo de siete horas sobre 2.730 kilómetros de tierra que se extendían más allá del Polo Norte, el teórico "fin" de la Tierra.

En enero de 1947, antes del vuelo, este autor pudo vender una serie de artículos periodísticos a un sindicato de noticias nacional, sólo asegurándole al director del sindicato que Byrd, de hecho, iría más allá del punto imaginario del Polo Norte.

Como resultado del conocimiento previo del autor de la entonces comúnmente desconocida tierra que se extendía más allá de los polos, y después de que los artículos del sindicato fueran entregados a la prensa, el autor se convirtió en objeto de investigaciones por parte de la oficina de Inteligencia Naval de los Estados Unidos. Esa investigación se debió al hecho de que Byrd confirmó definitivamente las teorías revolucionarias del autor.

Posteriormente, en marzo de 1958, el autor dio una charla radiofónica en Missouri, explicando la importancia de descubrir la Tierra más allá del punto imaginario del Polo Norte, de la teoría arcaica.

Hablando de los informes sobre el vuelo del almirante Byrd más allá del Polo Norte en febrero de 1947, que aparecieron en los diarios de Nueva York, Giannini comenta:

“Estas narraciones describieron el vuelo de siete horas y 2.730 millas de Byrd sobre tierras y lagos de agua dulce MÁS ALLÁ del presunto 'fin' de la Tierra en el Polo Norte. Los despachos telegráficos se intensificaron hasta que Washington impuso una estricta censura”.

Otro escritor estadounidense sobre platillos voladores, Michael Describe el viaje de Byrd de la siguiente manera:

“Había un valle extraño debajo. Por una razón igualmente extraña, el valle que vio Byrd no estaba cubierto de hielo, como debería haber estado. Era verde y exuberante. Había montañas cubiertas de espesos bosques y había hierba y maleza exuberantes. Aún más sorprendente fue ver un animal grande moviéndose entre la maleza. En una tierra de hielo y nieve casi perpetuos, esto era un misterio estupendo.

Cuando el almirante Byrd entró en este país desconocido, en el "centro de lo desconocido", ¿dónde estaba? La luz de la teoría de Marshall Gardner estaba en el mismo vestíbulo que conduce al interior de la Tierra y que se encuentra más allá del Polo.

Tanto Alaska como Canadá han visto muchos platillos voladores últimamente. ¿Por qué? ¿Existe alguna conexión con la "tierra más allá del Polo", ese territorio desconocido, dentro de la Tierra?

Debe haber una conexión. Si los platillos voladores entran y salen del interior de la Tierra a través de las aberturas polares, es natural que los habitantes de Alaska y Canadá los vean con mucha más frecuencia que los habitantes de otras regiones del mundo. Alaska, al igual que Canadá, está cerca del Polo Norte”.

Las observaciones anteriores, de una concentración de platillos volantes en el Ártico, corresponden a observaciones similares de Jarrold y Bender, de una concentración en la Antártida, donde los expertos en platillos volantes admiten que hay una base desde donde se los ve elevarse. y volver. Sin embargo, según la teoría de este libro, lo que realmente ocurre en el Ártico y la Antártida es que emergen platillos voladores y vuelven a entrar por las aberturas polares, que conducen al interior de la Tierra, su verdadero lugar de origen. Aimé Michel, en su teoría de la “línea recta”, demostró que la mayoría de los vuelos de los platillos volantes se realizan en dirección norte-sur, que es exactamente lo que sucedería si sus orígenes fueran polares, desde las aberturas norte y sur.

En febrero de 1947, casi al mismo tiempo que el almirante Byrd hacía su gran descubrimiento de tierras más allá del Polo Norte, se hizo otro descubrimiento en el continente antártico, el del Oasis Bunger. Este descubrimiento fue realizado por el teniente comandante David Bunger, quien piloteaba uno de los seis grandes aviones de transporte utilizados por el almirante Byrd para la Operación Highjump de la Marina de los EE. UU. (1946/47).

Bunger volaba tierra adentro desde la barrera de hielo de Shackleton, cerca de la costa de Queen Mary en Wilkesland. Él y su tripulación estaban a unas cuatro millas de la costa, donde estaba el mar abierto. La tierra que descubrió Bunger estaba libre de hielo. Los lagos eran de muchos colores diferentes, desde el rojo oxidado hasta el verde oscuro y el azul. Cada uno de los lagos tenía más de 5 kilómetros de largo. El agua estaba más caliente que el océano, como descubrió Bunger al aterrizar su hidroavión en uno de los lagos. Cada lago tenía una playa de suave pendiente.

Alrededor de los cuatro lados del oasis, que tenía una forma aproximadamente cuadrada, Bunger vio nieve y hielo blancos, eternos e interminables. Dos lados del oasis se elevaban casi treinta metros de altura y estaban formados por grandes paredes de hielo. Los otros dos tenían una pendiente más suave y gradual.

La existencia de tal oasis, en la lejana Antártida, una tierra de hielo perpetuo, indicaría condiciones más cálidas, que existirían si el oasis estuviera en la abertura del polo sur, que conduce al interior más cálido de la tierra, como en el caso de los territorios más cálidos, con tierra y lagos, que el Almirante descubrió más allá del Polo Norte, y que estaban, probablemente, dentro de la abertura del polo Norte. De lo contrario, no se puede explicar la existencia de tal oasis, de territorio no helado, en medio del continente antártico, con kilómetros de hielo de espesor. El oasis no podía ser el resultado de la actividad volcánica, porque su superficie era de unos setecientos setenta kilómetros cuadrados, demasiado grande, por tanto, para verse afectada por el calor volcánico. Una mejor explicación es la de las corrientes de aire caliente provenientes del interior de la Tierra.

Así, Byrd en el Ártico y Bunger en la Antártida hicieron descubrimientos similares, de zonas terrestres más cálidas, más allá de los polos, más o menos al mismo tiempo, a principios de 1947. Sin embargo, no fueron los únicos en hacer tal descubrimiento. Hace algún tiempo, un periódico de Toronto, Canadá, The Globe and Mail, publicó una fotografía de un valle verde, tomada por un aviador, en la región ártica. Al parecer, el aviador tomó fotografías desde el aire y no intentó aterrizar. El aviador debió haber ido más allá del Polo Norte, hacia el mismo territorio más cálido que visitó el almirante Byrd, que se encuentra dentro de la abertura polar. Esta fotografía fue publicada en 1960.

Como confirmación adicional del descubrimiento de Byrd, hay informes de individuos que afirmaron haber entrado por la abertura del polo norte, como lo hicieron muchos exploradores del Ártico sin saberlo, y haber penetrado lo suficiente como para llegar al Inframundo, en el interior hueco de la Tierra. . El Dr. Nephi Cottom de Los Ángeles afirmó que uno de sus pacientes, un hombre de ascendencia nórdica, le contó la siguiente historia:

“Viví cerca del Círculo Polar Ártico, en Noruega. Un verano, un amigo y yo decidimos hacer un viaje en barco juntos e ir lo más al norte que pudiéramos. Así que almacenamos provisiones suficientes para un mes, en un pequeño barco pesquero, y nos echamos a la mar, con vela y además con un buen motor fueraborda.

Al cabo de un mes habíamos viajado muy al norte, más allá del polo y hacia una región nueva y extraña. Nos sorprendió mucho el clima allí. Caluroso y, a veces, las noches eran tan calurosas que apenas se podía dormir.

(Los exploradores del Ártico que han viajado al norte han dado relatos similares de clima cálido, a veces lo suficientemente caliente como para obligarlos a quitarse la ropa más pesada. Autor.)

Entonces vimos algo tan extraño que ambos quedamos asombrados. Frente al mar abierto y cálido, donde estábamos, vimos lo que parecía una gran montaña. En esa montaña, en cierto punto, el océano parecía estar fluyendo. Confundidos, continuamos en esa dirección y encontramos ríos que navegaban en un vasto y profundo valle, que conducía al interior de la Tierra. Seguimos navegando y luego vimos lo que nos sorprendió aún más: ¡un sol brillando dentro de la Tierra!

El océano, que nos había llevado a las profundidades del interior hueco de la Tierra, poco a poco se convirtió en un río. El río discurría, como descubrimos más tarde, por toda la superficie interior del mundo, de un extremo al otro. Puede ir, si lo sigues toda tu vida, desde el Polo Norte al Polo Sur.

Vimos que la superficie interior de la tierra está formada, como las demás, por tierra y agua. Hay abundante luz solar y mucha vida, tanto animal como vegetal. Navegamos cada vez más profundamente en esta fantástica región, fantástica porque todo era muy grande en comparación con lo que había fuera. Las plantas son grandes, los árboles enormes y, finalmente, llegamos a los GIGANTES.

Vivían en hogares y ciudades, tal como lo hacemos nosotros en la superficie de la Tierra. Utilizaban un tipo de conducción eléctrica, similar a un monorraíl, para transportar personas. Discurría a lo largo de la orilla del río, de pueblo en pueblo.

Varios de los habitantes del interior de la Tierra —enormes gigantes— descubrieron nuestra embarcación en el río y quedaron muy sorprendidos. Sin embargo, fueron bastante amigables. Fuimos invitados a cenar con ellos, en sus casas, y así me separé de mi compañero, siguiéndolo con un gigante a su casa, y yo yendo a casa de otro gigante. Mi gigantesco amigo me llevó a su casa, me presentó a su familia y quedé completamente aterrorizado al ver el enorme tamaño de todos los objetos en su casa. La mesa del comedor era colosal. Frente a mí colocaron un plato con una cantidad tan grande de comida que podría alimentarme abundantemente durante una semana. El gigante me ofreció un racimo de uvas, cada uva del tamaño de uno de nuestros melocotones. Probé uno y lo encontré mucho más dulce que cualquier cosa que hubiera comido "afuera". Dentro de la Tierra, todas las frutas y verduras son mucho más sabrosas y sabrosas que las que tenemos en la superficie exterior de la Tierra.

Nos quedamos con los gigantes durante un año, disfrutando de su compañía tanto como ellos de conocernos. Observamos muchas cosas extrañas e inusuales durante nuestra visita a este pueblo extraordinario y continuamente nos sorprendimos con sus avances científicos e inventos. En todo momento nunca fueron hostiles con nosotros y nos permitieron regresar a nuestros hogares, tal como lo hicimos; de hecho, cortésmente nos ofrecieron protección en caso de que la necesitáramos en el viaje de regreso”.

Estos gigantes eran evidentemente miembros de la raza antediluviana de los Atlantes, que establecieron su residencia en el interior de la Tierra, antes del histórico diluvio que sumergió la Atlántida.

Una experiencia similar, de una visita al interior hueco de la Tierra, a través de la abertura polar, pero completamente independiente, fue citada por otro noruego, llamado Olaf Jansen, y registrada en el libro The Smoky God, escrito por Willis George Emerson, un escritor americano. El libro está basado en una narración realizada por Jansen al Sr. Emerson, antes de su muerte, describiendo sus experiencias reales, durante la visita que realizó al interior de la Tierra y a sus habitantes.

El título, The Smoky God, se refiere al sol central en el interior hueco de la Tierra, que, al ser menos brillante y más pequeño que nuestro sol, parece "humo". El libro cuenta la experiencia real de un padre y un hijo escandinavos que, con su pequeño barco pesquero y su coraje ilimitado, intentan encontrar la “tierra más allá de los vientos del norte”, de cuya belleza y calidez habían oído hablar. Una tormenta de viento extraordinaria los arrastra durante la mayor parte del camino, a través de la abertura polar y hacia el interior hueco de la Tierra. Permanecieron allí durante dos años y regresaron a través de la abertura del polo sur. El padre perdió la vida cuando un iceberg se rompió y destruyó su barco. El hijo se salvó y luego pasó 24 años en prisión, como un loco, por haber contado la historia de sus experiencias a incrédulos. Cuando finalmente fue liberado, nunca le contó la historia a nadie. Después de 26 años como pescador, ahorró suficiente dinero para ir a Estados Unidos y establecerse en Illinois y posteriormente en California. A la edad de noventa años, el novelista Willis George Emerson lo ayudó accidentalmente y le contó la historia. Cuando murió, el anciano le dejó los mapas y el manuscrito que describe sus experiencias. Se negó a mostrárselos a nadie mientras estuvo vivo, debido a su experiencia pasada en la que la gente no le creía y lo consideraba loco si mencionaba el tema.

El libro El dios humeante, que describe el extraordinario viaje de Olaf Jansen al interior hueco de la Tierra, se publicó en 1908. Habla de las personas que viven en el interior de la Tierra, a quienes él y su padre conocieron durante su visita y cuyo idioma ellos aprendieron. Dijo que vivieron entre 400 y 800 años y que tenían conocimientos científicos muy avanzados. Pueden transmitir sus pensamientos de unos a otros mediante un determinado tipo de radiación, y tienen fuentes de energía mayores que nuestra electricidad. Son los creadores de los platillos voladores, que funcionan gracias a esta energía superior, obtenida del electromagnetismo de la atmósfera. Miden tres metros y sesenta centímetros o más. Es destacable cómo esta descripción, de una visita al interior de la Tierra, coincide con la anterior y, sin embargo, son completamente independientes entre sí. Asimismo, el gigantesco tamaño de los seres humanos que viven dentro de la Tierra coincide con el gran tamaño de la vida animal, observado por el almirante Byrd quien, durante su vuelo de 2.730 kilómetros más allá del Polo Norte, observó un extraño animal, similar a los antiguos. mamut. Más adelante en este libro presentaremos la teoría de Marshall Gardner, según la cual los mamuts encontrados en los témpanos de hielo no son animales prehistóricos sino animales enormes del interior de la Tierra, que fueron llevados a la superficie por los ríos y congelados dentro del hielo formado. por el agua que los transportaba.

 

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Nota:

Para aquellos que se preguntan quién diablos es o era el almirante Byrd, aquí hay una breve biografía:

Richard Byrd

Richard Evelyn Byrd (25 de octubre de 1888 - 11 de marzo de 1957), vicealmirante de la Armada de los Estados Unidos, fue un aviador, pionero y explorador polar, que sobrevoló el Polo Norte el 9 de mayo de 1926 y dirigió numerosas expediciones a la Antártida. , especialmente un vuelo sobre el Polo Sur el 29 de noviembre de 1929.

Nacido en Winchester (Virginia), asistió a la Academia de Annapolis, obteniendo su licencia en 1916. Asistió a la escuela de vuelo de la Marina y al final de la Primera Guerra Mundial comandó una unidad aérea en Nueva Escocia. Inició las actividades que lo harían famoso con la expedición de DB MacMillan a Groenlandia en 1924 y sobrevoló el Polo Norte con el piloto Floyd Bennett en 1926.

Su mayor prestigio llegó cuando organizó una expedición científica para explorar la Antártida, cerca del Polo Sur, pasó el invierno volando para identificar varios puntos del territorio y, en 1928, fundó la base Little America, en Baía das Baleias. En un vuelo pilotado por Bernt Balchen voló hasta el Polo Sur en 1929 y las experiencias y conocimientos adquiridos le permitieron realizar nuevos viajes al continente antártico.

En 1930, ya almirante, regresó a la Antártida al mando de una expedición de 50 hombres y entre 1933 y 1934 realizó varios vuelos sobre el continente, realizó varios experimentos meteorológicos y geológicos y descubrió las montañas Edsel Ford y la Tierra de Marie Byrd. Después, para realizar estudios meteorológicos, permaneció solo en una tienda de campaña durante cinco meses, a 198 kilómetros al sur de la base de Little America. Allí pasó la larga noche polar y su experiencia la describió en su libro “Solo”. En 1946 comandó otra gran expedición, con cuatro mil hombres y muchos recursos materiales. Trazó un mapa del continente helado y buscó minerales, incluido uranio.

Fueron cinco expediciones al continente austral, entre la primera en 1929 y la última en 1956. Entre 1946 y 1947 llevó a cabo la gran operación denominada Salto de Altura, durante la cual descubrió y cartografió 1.390.000 km2 de territorio antártico. En 1955 llevó a cabo la expedición Deep Freeze también en la Antártida, habiendo sobrevolado por última vez el polo sur en 1956.

Byrd compitió con Charles Lindbergh por la primera travesía del Atlántico Norte, pero un accidente que lesionó a su piloto Floyd Bennett le impidió superar a Lindbergh en 1927. Sin embargo, ese mismo año, con Balchen como piloto, completó la ruta Nueva York – Normandía. cruce.

Recibió varias medallas por heroísmo en combate, por sus expediciones y descubrimientos. Participó como piloto de guerra en la Segunda Guerra Mundial en Europa y el Pacífico.

Murió en su casa de Boston (Massachusetts), en 1957, y está enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington, Virginia, como un héroe nacional e internacional.

por Raymond Bernard

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