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Um dos elementos mais perturbadores do mistério dos discos-voadores é o principio de sua propulsão, que parece desafiar todas leis de nossa física clássica. Este problema foi estudado muito seriamente pelos sábios franceses Claude Poher, Pierre Guérin e Jean-Pierre Petit , cujos trabalhos a maioria das pessoas que se interressam por ufologia conhecem.
Parece-me agora muito provável que o sistema de propulsão dos discos voadores seja simultaneamente elétrico , magnético e gravítico e que se deve basear na teoria do campo unico, no qual Einstein trabalhou até à sua morte , tendo fingido não ter chegado a qualquer resultado. Mas na realidade, parece agora certo que ele conseguiu demonstrar a sua exatidão.
Einstein chegou mesmo a experimentar esta teoria com a ajuda da Marinha Americana , numa experiencia fantástica que parecia prender-se mais com a magia que com a fisica, tendo ficado tão abalado com os resultados e com as consequencias que estes podiam acarretar que abandonou imediatamente as investigações , apesar das pressões exercidas pelo Governo americano . Mas esta é uma longa história que foi desvendada num livro apaixonante de William Moore e Charles Berlitz e que mais vale contar pela ordem do seu desenrolar.
Na pequena cidade de Zanesville, no Ohio , nasceu em 1905 um rapaz chamado Towsend Brown. Desde a sua infancia que era um apaixonado pelas viagens espaciais que , naquela época, eram ainda consideradas ficção cientifica apesar dos dos recentes exitos dos pioneiros da aviação tais como Farman e Blériot, na França , ou os irmãos Wright, na América.
Enquanto esperava a sua oportunidade , o jovem Brown estava na High School, equivalente ao nosso liceu , e passava todos os seus tempos livres a fazer experiencias de eletricidade , magnetismo e eletronica. Naquela época acabara de ser inventada a lâmpada de rádio de três eletrodos , que permitia fazer passar eletrons de um filamento para uma placa e modular o débito destes eletrões com o auxilio de uma voltagem variavel aplicada a uma grelha em forma de mola que rodeava o filamento no interior da placa cilindrica.
Era também a época da invenção do tubo de raios X , baseado num principio semelhante , ao qual tabém se chamava tubo de Coolidge ou tubo de Roentgen , nomes dos que os descobriram , independentemente um do outro, em 1913 , Brown estava fascinado com esta invenção extraordinária, não apenas por causa da descoberta sensacional dos raios X , mas porque pensava que este aparelho , ou um outro concebido a partir do mesmo principio , lhe revelaria um dia o segredo das viagens no espaço.
Pensava que este tubo maravilhoso que emitia radiações tão poderosas numa dada direção deveria , lógicamente , emitir por reação uma força igual na direção oposta sob uma forma ainda desconhecida. Em suma, este jovem de genio sabia já, há mais de sessenta anos, que certas radiações eletromagnéticas , como as do Sol, por exemplo, podem exercer sobre a matéria uma força infinitesimal , mas no entando mensurável.
Quando estava ainda no liceu, Brown teve a idéia de efetuar uma experiencia de fisica, a qual nenhum sábio profissional ttinha efetuado. Fez uma montagem do seu tubo de Coolidge , de tal forma que ficasse em equilibrio instável , e aplicou-lhe uma tensão de vários milhares de volts para observar o que aconteceria . Passou os seus aparelhos de medida em volta do tubo, na esperança de detectar uma força elétrica ou eletromagnética qualquer , mas não detectou absolutamente nada . Subitamente , enquanto aplicava ao seu tubo uma tensão de 10.000 volts , notou um ligeiro estremecimento do tubo, como se este tentasse elevar-se. Foi-lhe necessário algum tempo para descobrir o que se passava . Verificou então que os raios X não eram causa de nada e que este fenomeno se devia a uma voltagem extremamente elevada aplicada.
Brown colocou então numa balança extremamente sensivel, peso-o cuidadosamente e verificou que este perdia ou ganhava regularmente 1 % do seu peso seguido a polaridade cada vez que lhe aplicava uma tensão de 10.000 volts. Com a idade de treze anos, Townsend Brown acabara de descobrir um novo principio da fisica em que ninguem tinha ainda pensado e que ninguem , aliás, acreditava ser possivel.
Construiu então um aparelho muito simples , ao qual chamou gravitor, e que era apenas uma caixa de baquelite com 36 cm de comprimento e 12 cm de largura e de altura. Este foi o primeiro aparelho antigravidade jamais construido nos tempos modernos, e sem dúvida o primeiro alguma vez realizado à face da Terra, quer por homens ou por astronautas vindos do espaço.
O mais triste é que, à exceção de alguns artigos sobre os seus trabalhos publicados na imprensa local, a ciencia oficial ignorou a sua descoberta e nenhum sábio qualificado se deu ao trabalho de o experimentar. Foram precisos vinte anos e o genio de Albert Einstein para que a sua descoberta chegasse finalmente ao conecimento da ciencia oficial e para que se começasse a investigar as suas possiveis aplicações.
Quando atingiu os dezessete anos e o seu diploma do liceu , Brown entrou para o Instituto Tecnológico da Califórnia, mais conhecido hoje pelo nome de Caltech, onde trabalhou sob as ordens do célebre físico Robert Millikan , já desaparecido , Consenguiu rapidamente ganhar a estima dos seus professores , mas não lhes conseguiu fazer encarar a hipotese de que podia haver uma força eletrogravitica desconhecida , assim como existe uma força eletromagnética conhecida há já muito tempo.
Estes sábios ancilosados , cobertos de glória e de louros estavam ainda na ciencia racionalista do século passado, que acreditava saber tudo, e eram, consequentemente, hostis a qualquer nova idéia. Ora, a teoria de Brown não só inteiramente nova , como absolutamente revolucionária. Assim, não tinha qualquer hipótese de ser aceite por estes homens de outra época. Pode-se perguntar como é que os alunos destes professores tão fechados conseguiram enviar homens à Lua menos de cinquenta anos mais tarde. É verdade que foram muito auxiliados pelos sábios estrangeiros vindos de todo mundo , com um espirito mais aberto e com conhecimentos cientificos bastante mais avançados. Estes tiveram , de resto, bastante trabalho em combater a inércia e a estreiteza de espíritos dos militares que estavam nessa altura encarregados do programa.
Brown , completamente desencorajado, passou um ano no Kenyon College, em Gambier , no Ohio, e foi em seguida para a Universidade de Denison, de Granville, no mesmo estado. E foi aí que as coisas começaram a mudar. Estudou eletronica no departamento de fisica dirigido por Paul Biefeld, professor de Astronomia e de Física, que estudara na Suiça com Albert Einstein. Sem duvida levado por uma curiosidade devida à sua educação européia , Biefeld interessou-se imediatamente pela descoberta de Brown. Trabalharam juntos no seu aperfeiçoamento, utilizando condensadores carregados a alta tensão , e descobriram finalmente um novo principio de física, que é conhecido hoje em dia sob o nome de efeito Biefeld-Brown.
Segundo este novo principio, um condensador elétrico carregado a alta tensão tem a trendencia para se erguerna direção do seu polo positivo, fenomeno que já fora descoberto por Brown há muitos anos . Mas agora a sua descoberta era válida , pois estava sancionada pela autoridade de um sábio ilustre. Depois de ter passado mais quatro anos no observatório de Swazey, no Ohio, Brown casou-se e entrou , em 1930 , para o laboratório de investigações navais , em Washington , como perito em radiação, espectroscopia e em fisica experimental.
Depois de ter passado vários anos em Washington, e quando era tenente da Marinha na reserva, Brown entrou, em 1939, como engenheiro para a Companhia Aeroespacial Martin, de Baltimore. Infelizmente, mal tivera tempo de se instalar quando foi mobilizado como oficial encarregado das pesquisas relacionadas com a detecção de minas acústicas e magnéticas. Foi então que teve oportunidade de dar livre curso ao seu genio, e é nessa altura que vamos encontrar os discos voadores.
Durante esse tempo, Albert Einstein descobrira, em 1925, uma nova teoria chamada Unified Field Theory, teoria do campo unico, que combinava os campos elétrico, magnético e gravitico numa unica força comum fundada num principio analogo àquele que Townsend Brown já descobrira alguns anos atrás. Einstein percebeu imediatamente a terrivel arma que poderia resultar de uma tal descoberta e, pacifista convicto, preferiu não a divulgar para não se arriscar ser responsável pela dizimação fantástica
que uma tal arma poderia provocar.
Mas, em 1940, Einstein começou a perceber que a Alemanha estava em vias de ganhar a guerra , e ofereceu secretamente à Marinha americana continuar as suas pesquisas com um objetivo estritamente militar. Nunca se soube exatamente quais foram , nessa época, as relações de Einstein e de Brown, que trabalharam juntos nos projetos mais secretos do Governo americano. Mas o que é certo é que , três anos mais tarde, em 1943, a Marinha americana efetuou uma experiencia fantástica de levitação e de invisibilidade, que tinha mais de magia que de ciencia, e que é hoje em dia conhecida sob o nome de Experiencia de Filadélfia.
Segundo testemunhas , um destroier da Marinha de Guerra foi rodeado de campos elétricos, magnéticos e graviticos poderosos, que o fizeram desaparecer momentaneamente, aparecer num outro local durante alguns segundos e depois reaparecer exatamente onde se encontrava anteriormente , no porto militar de Filadélfia.
Infelizmente hoje em dia restam poucas testemunhas desta experiencia inacreditavel, pois uns morreram sem razão aparente durante a experiencia e outros ficaram completamente loucos e tiveram de ser internados. Outros ainda morreram misteriosamente pouco tempo depois, sem dúvida porque sabiam demasiado, e outros mais desapareceram nos confins do Canadá ou do México, convencidos de que a sua vida estava em perigo porque viram demasiado. Moore e Berlitz conseguiram, no entanto, descobrir ‘varias destas testemunhas escondidas e fazer que contassem todos pormenores daquela experiencia ( Ver o livro A Experiencia de Filadelfia) . Basta saber, por agora , que Townsend Brown e Albert Einstein participaram nela e que os resultados foram tão assustadores que nunca ninguem os resultados foram tão assustadores que nunca ninguem os ousou revelar.
No entanto, as pesquisas continuaram no maior segredo . Einstein morreu, mas Brown ainda vive na Califórnia ( o livro é de 1979, na verdade Brown já faleceu ), sem dúvida obsecado pela recordação do apocalipse que desencadeou há mais de quarenta anos num estaleiro naval da Marinha americana, e sem dúvida também convencido de que os discos voadores são propulsionados pelo mesmo campo eletromagnético-gravitico que descobriu aos dezesseis anos.
Existe, de resto, um caso misterioso de aterragem de um disco voador que parecia provar que Brown tinha razão. Em outubro de 1965, a familia Jalberts vivia em Fremont no New Hampshire, ao lado de um cabo elétrico de alta tensão , e notara frequentes vezes aparelhos misteriosos, que pareciam flutuar sobre os suportes. O seu filho, Joseph, chegou mesmo um dia a ver um enorme aparelho com a forma de um charuto ou de disco inclinado, muito alto no céu, na direção do cabo. Viu depois um disco cor de laranja sair deste aparelho , descer lentamente até cerca de 1 m dos cabos de alta tensão e deixar cir sobre estes um cabo prateado.
Ao fim de um certo tempo, o cabo foi recolhido pelo disco, que decolou verticalmente e se reuniu ao aparelho em forma de charuto donde saíra. A mãe de Joseph observou o mesmo fenomeno perto de Manchester, que se situa a 30 km de Fremont. No total, houve setenta e três casos diferentes em que testemunhas viram um disco voador recarregar as suas baterias ou condensadores num cabo de alta-tensão, até o dia em que se verificou um fantástico curto-circuito que fez disparar todos os dijuntores da região e a mergulhou na escuridão durante muitas horas. De resto, muitas companhias de de eletricidade verificaram que os visitantes do espaço lhes roubavam desta forma quantidades importantes de eletricidade. Mas a quem é que se poderiam queixar, se o Governo americano continua a fingir que os discos voadores não existem?
Na realidade, ainda que se desconfie da forma como poderia funcionar o sistema de propulsão dosdiscos voadores , graças a campos eletromagnéticos-graviticos, ainda não se conseguiu explica-los completamente e muito menos reproduzi-los em laboratório. A diferença fundamental entre a ciencia oficial e Townsend Brown deriva do fato de este estar convencido de que existe uma relação entre a eletricidade e a gravidade, que ele pensa ter provado suficientemente , primeiro com o seu gravitor e depois com a famosa Experiencia de Filadélfia.
Para Brown , esta relação está representada pelos dielétricos — isolantes como a baquelite ou o teflon , por exemplo — que tem a propriedade de poderem conservar cargas elétricas extremamente elevadas sem as transmitir aos elementos metálicos próximos de si, desde que estas cargas sejam fornecidas lentamente e que eles tenham tempo de as absorver. Mas certos dielétricos que foram descobertos recentemente, podem ser carregados e descarregados muito rapidamente, ao ritmo de várias vezes por segundo e com cargas elétricas enormes. E era exatamente este tipo de dielétricos que interessava especialmente a Brown.
Em 1953, por exemplo , ele conseguiu fazer voar um disco voador de 60 cm num circuito circular de 6 m de diametro . Ligou o disco a um pivô central com um fio elétrico que lhe fornecia uma corrente de um miliampere , sob uma tensão de 50.000 volts, ou seja , uma carga de 50 watts. A velocidade atingida foi de cerca de 5 m por segundo (18 km/h) , isto é quase 20 km por hora , o que não era nada mau para um começo.
Durante uma outra experiencia, Brown fez voar uma série de discos de 1 m de diametro em torno de um circuito com 15 m de diametro, e os resultados foram de tal forma espetaculares que foram imediatamente classificados de TOP SECRET pelo Governo americano — ainda que Brown tivesse feito estas experiencias à sua próprias custas — , mas prometendo-lhe uma importante ajuda financeira para continuar as suas investigações.
Só em 1955, absolutamente desgostoso pelo fato de o financimento prometido não lhe ter sido ainda dado, e de certamente jamais lhe vir a ser dado, pois tinha inimigos ferozes, Brown decidiu ir à Europa, na esperança de encontrar um mundo cientifico mais aberto. Foi em primeiro lugar à Inglaterra, mas foi na França que recebeu o melhor acolhimento, na SNCASO, Sociedade Nacional de Construções Aeronáuticas do Sudoeste, que mais tarde viria a construir o Caravelle e o Concorde.
Durante uma série de experiencias realizadas secretamente no laboratório de pesquisas desta Sociedade, Brown conseguiu fazer voar os seus discos voadores no vácuo a velocidades incriveis. Provou , assim, que os seus aparelhos voavam melhor no vácuo e que voavam tão rapidamente quanto maior a voltagem aplicada. Os sábios franceses planejavam já velocidades de várias centenas de quilometros por hora com tensões de 500.000 volts, quando todos os projetos foram abandonados devido a uma restruturação da Sociedade e a uma mudança de administração. A máfia da Sociedade oficial tinha , mesmo aí, conseguido abafar uma nova descoberta da verdadeira ciencia.
É provável que os meios científicos franceses não pudessem suportar a idéia de um sábio americano quase desconhecido vir ensinar-lhes as leis de uma nova física que eles não conheciam e que, por consequencia, não podia existir . Em todo caso, Brown foi obrigado a voltar para a América em 1956, completamente desanimado, e a França perdeu uma bela chance de de encabeçar a corrida para a conquista do espaço. Foi assim que os sábios russos, sem dúvida menos fechados que os seus colegas franceses ou americanos, conseguiram , no ano seguinte colocar um satélite em orbita à volta da Terra. Foi sem dúvida graças ao Sputnik que foram criados os programas americanos de pesquisa espacial , aos quais deveu-se o desenvolvimento atual da tecnologia dos computadores.
Após o seu regresso à America, Brown trabalhou como engenheiro consultor no projeto de Whitehall-Rand, programa de pesquisas destinado a tentar anular a gravidade na Terra ou a gravidade no espaço. Este projeto era dirigido por Agnew Bahnson, um fanático da navegação no espaço, que eperava ser o primeiro homem a aterra na Lua num futuro próximo. Construiu, à sua custa, um laboratório privado, extremamente bem equipado, e convidou Brown a ir trabalhar com ele, o que era uma oportunidade absolutamente inesperada.
Infelizmente, quando Brown recomeçou a tomar gosto pela vida e pelo seu trabalho, Bahnson , que era piloto experimentado, matou-se no seu avião privado em condições misteriosas , ou seja, após ter batido num cabo de alta tensão. A mafia da ciencia oficial mais uma vez terá tido a ver com isso. Estou certo disso. Nào pode aceitar a idéia de que Brown e Bahnson pudessem fazer descobertas que teriam derrubado as teorias estabelecidas e comprometeriam a segurança de posições academicas instaladas.
Foi então, em 1958, considerando que já era suficientemente conhecido para se desvencilhar sozinho, que Brown fundou a sua própria companhia, sob o nome de Rand Internacional. No entanto, apesar das numerosas demonstrações perante os representantes do governo ou da indústria privada, cada vez que ele pensava ter conseguido um contrato de investigação e de desenvolvimento , a mesma influencia oculta fazia-se sentir e as pessoas interessadas mudavam bruscamente de opinião sem dar qualquer explicação.
Brown acabou por renunciar a lutar contra fantasmas, que são bastantes mais dificeis de vencer que a gravidade e vive atualmente ( o livro é de 1980 ) na Califórnia , continuando tranquilamente as suas pesquisas sem fazer alarde, com o auxilio discreto dos seus amigos da NASA , do Stanford Research Institute e da Universidade da Califórnia, que, contrariamente à ciencia oficial, sabem muito bem que ele é, sem duvida , o maior genio vivo na nossa época. E é também o unico homem vivo atualmente que teria uma oportunidade de descobrir um dia o segredo da propulsão dos discos voadores, não sendo certamente o unico a tentar descobrir o da gravitação, que é sem dúvida o elemento mais importante.
Segundo as teorias de Einstein, bastaria sacudir violentamente uma massa importante de matéria para produzir radiações gravitacionais ou ondas gravítivas. Mas dado que a gravitacão é a força mais fraca que se conhece parece evidentemente que nenhuma ação huamana poderia produzir ondas gravíticas bastante fortes para que se pudessem ser detectadas. Consequentemente, a maioria dos cientistas consideravam que era inutil perder tempo a tentar construir um receptor de ondas graviticas, quando não exisita ainda nenhuma forma conhecida de produzir estas ondas, e muito menos de as transmitir à distancia.
Mas, felizmente para a ciencia , existia um investigador obstinado que não concordava com isto. Era Joseph Weber, da Universidade de Maryland . Em 1969 mandou fabricar um cilindro de alumínio que pesava 1 t. , suspendeu-o no vácuo e isolou cuidadosamente as vibrações mecânicas e as interferencias eletromagnéticas em seu torno. Colou neste cilindro detectores de quartzo de uma tal sensibilidade que podiam registrar a mínima deforação igual à milésima parte da dimensão de um núcleo atómico.
Depois de ter verificado que o seu receptor gravítico funcionava bem e que parecia com efeito registrar ondas gravíticas de origem desconhecida, Weber construiu um segundo, que instalou a várias centenas de quilometros do primeiro, e ligou os dois por intermédio de uma linha telefonica. Era, portanto , evidente que só uma onda gravítica de origem extraterrestre poderia fazer vibrar os dois receptores no mesmo instante.
E foi evidentemente o que se passou. Os dois detectores registraram exatamente no mesmo instante as ondas graviticas que vinham regularmente do espaço com um intervalo de cerca de quatro dias, isto é, uma frequencia de cerca de tres milionésimos de ciclo por segundo, ou seja, seis milhares de milhões de vezes mais fraca que a frequencia das ondas eletromagnéticas atualmente utilizadas nas comunicações. Joseph Weber anunciou ao mundo cientifico que conseguira detectar ondas gravíticas vindas da nossa galaxia, mas , como era de se esperar , a sua descoberta foi mornamente acolhida pela ciencia oficial. Os seus colegas consideravam que estas ondas só podiam ser criadas por massas enormes deslocando-se a velocidade fantásticas e todo o mundo sabia que não existia nenhum fenomeno deste tipo na direção donde pareciam vir estas ondas.
Ora, era aí que os seus colegas se enganavam, pois em 1974 um outro sábio chamado Joseph Taylor descobriu um Pulsar na Constelação Águia, ou Aquila, a uma distancia de 15.000 anos-luz, ondas eletromagnéticas, raios X e outras radiações, devido à sua temperatura e à sua velocidade de rotação, que são muito elevadas. O Pulsar de Aquila tem um companheiro invisivel , do qual não se conseguiu ainda determinar a natureza exata . Estes dois astros giram em torno um do outro, com um periodo de revolução de cerca de oito horas e deslocando-se nas suas orbitas a uma velocidade de cerca de 300 km por segundo, ou seja , a um milionésimo da velocidade da luz. Ora, segundo as teorias de Einstein , a massa e a velocidade de cada um destes dois astros deveriam ser suficientes para emitir ondas gravíticas.
O ciclo de pulsação gravítica de noventa e seis horas poderia então provir da conjugação de periodos de revolução de oito horas para uma das estrelas e de oito horas e setecentas e vinte e oito milésimas para a outra, ou qualquer outra conjugação semelhante . Portanto, Joseph Weber tinha razão e a ciencia oficial não. O que fica patente com isto, é que , de forma flagrante de como não sabemos grande coisa acerca da física e da astronomia e que sem dúvida por isso que ainda não conseguimos compreender o segredo do sistema de propulsão dos discos voadores , que , também ele , se baseia sem duvida em leis misteriosas da gravitação universal.
Os Mensageiros do Cosmo de Maurice Chatelain – Publicações Europa América – 1980
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